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信号控制机

  • 规格|需求量:要求多段位,多时段,约定,手动,暂停,黄闪,基本控制,可控硅 | 1台
  • 发布时间:2018-05-16
  • 报价地区:全国
  • 报 价 数 :1个供应商报价
  • 档次品牌:中档 | 青岛海信
  • 费用说明:不含税费 | 含运费

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诚信供应商推荐

询价工程师

曾工

  • 职称职级: 高级询价工程师
  • 总评星级:

  • 简  介:现任中建普联询价部询价员,担任询价组电安装材料询价员,从事电安装材料询价5年,有丰富的电安装材料造价经验,擅长监控安防系统,会议系统,电梯,配电成套等项目材料询价工作。

工程师动态评分

  • 准时程度: 5.0

    高于4.17%

  • 准确程度: 5.0

    高于4.17%

  • 服务态度: 5.0

    高于4.17%

  • 沟通及时(858)
  • 报价及时(695)
  • 服务态度良好(692)
  • 价格准确(689)
  • 行业经验丰富(688)

热门关注

  •  采用高品质的工业级元件,高水准的电气设计,高密度集成的电路结构,使装置拥有优异的电气隔离和电磁屏蔽表现,整机无可调节器件,无风扇设计,极大提高了装置的抗干扰性能与可靠性保障. 采用性能良好的开关电源,宽范围的电压输入,可广泛适用于各种供电环境.电源的输出部分的地线采用浮地方式,与机壳不相连,且相互独立,提高了输出部分的工作可靠性.  采用32位高性能单片机和实时多任务操作系统,使产品的稳定性和运算速度得到可靠保证. 采用实时操作系统,实现多任务,基于消息队列的通信程序,面对对象编程,通信口、通讯规约均为单独的对象,相互间分开.通讯功能实时可靠. 具有以太网、串行口、CAN网口等多种高速可靠的通信接口用于系统扩展,使得装置的扩展性和配置灵活性大大增强. 具备强大的自我诊断与自恢复功能,在受到外界干扰或其它原因导致程序运行出错时,系统能在极短的时间内自行恢复. 支持 | 1台

  • 4路HDMI输入,12路DVI输出.采用大容量高速FPGA 阵列和数字总线路由交换技术架构,结合全数字硬件设计理念,实现无操作系统视频图像处理工作站.本控制器集高清视频信号采集、实时高分辨率数字图像处理、三维高阶数字滤波等高端图像处理功能于一身,具有强大的处理能力.控制器采用数字多总线并行和数字多总线数据路由交换的处理机制,能从根本上保证对所有输入信号源进行全实时处理和数据一致性,图像没有延迟,无离散化,不丢帧.最大能支持72块屏幕的拼接显示,并支持多种信号源输入模式,可以支持RGB、HDMI、HDTV、、NTSC/PAL格式信号输入,分辨率从640×480到1920×1200,刷新频率为60Hz;带图象漫游叠加处理;可通过串口RS-232或以太网RJ45端口的命令行接口或客户端图形化控制软件界面. | 1台

  • 1、32路处理器,嵌入式Linux操作系统,24相位、48路输出、64路检测器开关量或者RS-485通信输入; 2、提供信号灯组红绿同亮、绿冲突、机动车灯组红灯熄灭、AC220V工作电压故障、通讯故障、配时异常、检测器异常检测; 3、提供3路RS-232接口、1路RS-485接口和2路RJ-45 10M/100M自适应网口; 4、支持1个SD存储卡; 5、提供8个行人请求接口,4路紧急优先输入接口,4路公交优先输入接口,1个铁路优先输入接口; 6、支持感应控制检测器、排队检测器、反溢检测器、数据采集检测器; 7、提供48套日时方案,36套节假日方案,255套相序方案,每套日时方案提供48个时段; 8、具有感应控制、单点自适应控制、流量密度感应控制、全红感应控制、排队控制、反溢控制、可变车道控制、调拨车道控制、搭接相位控制、特勤车队优先控制、铁道、紧急救险车优先控制、BRT快速公交优先控制、临界路口控制、下匝道排队控制、二次行人过街、邻近路口有线连锁控制、无线缆协调、多时段定时控制、节假日控制、周时方案控制等多种交通信号控制功能; | 1个

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